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在经典与当代之间，路虎经典车部门再次给出了一个险些不计老本的谜底。这一次，经典的 卫士V8迎来了源自旗舰车型卫士OCTA的专属涂装决议——仅车漆就需要30小时手工完成，一台售价最初26万欧元的“终极”卫士就此出身。
自经典款卫士停产以来（该车型在坐蓐最初200万辆之后，于2016年平稳停产），路虎经典车部门便驱动负责打造这款有棱有角的多种相配版块，这些改装车型背后的理念弥远如一：
选择来自2012至2016年、也即是经典卫士终末四个坐蓐年份的车辆，并对其进行绝对“重建”。
“重建”后的车辆将搭载一台5.0升V8发动机，最大功率405马力，并匹配一台8挡自动变速箱。同期，底盘吊挂也经由从头调校，并配备专属弹簧与减振器；转向系统也经由纠正，并取舍大尺寸制动盘的高性能制动系统。
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新车还配有经由当代化升级的信息文娱系统、专属的车内氛围照明和多种不同尺寸与蓄意格调的轮毂决议。此外，官方还提供了丰富的选装竖立，包括：Recaro灵通座椅、不同的散热格栅以及取舍碳纤维材质的发动机盖字标。
这些相配版块从来皆谈不上低廉。现在，一台绝对澈底建筑并重建的卫士V8，含税基础售价约为258000欧元。当作答谢，客户将取得一年不限里程的整车质保。
如今，又有一款新版块加入了家具声势。以前，经典卫士的风趣者们不错为我方的爱车取舍OCTA外不雅格调的专属涂装。要知谈，现在“终极”版块的卫士OCTA是基于110车型打造，搭载一台635马力的V8发动机，刻下基础售价为187600欧元，是史上最腾贵的量产卫士。
而这项全新的OCTA选装决议，将刻下顶级车型的车漆配色带到了经典卫士的金属车身之上，新增了五种专属情态，这些涂装背后的工艺插足极其广大。把柄路虎官方数据，仅在前期准备、脸颜色配、喷涂以及抛光工序上，就需要约莫300个工时。
与此同期，内饰选项也进一步彭胀，全新加入的Ultrafabrics是一种稀奇的PU材质，同期还提供包括、（玄色）皮革在内的多种新决议，何况把柄定制技俩，铺张者还不错针对标的盘、换挡杆、车顶内衬、车门饰板等部件进行情态搭配。
多年来，路虎经典车部门一直在将来自终末坐蓐年份的经典卫士车型，打造个性化的新作品。如今，该部门又通过一项极为挥霍的OCTA专属涂装决议，进一步彭胀了家具声势，成为经典卫士历史上最具“顺眼”的定制选项之一。